據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能、環保、安全有著密（mì）不可分的關係。采用玻璃（lí）鋼/複合（hé）材（cái）料製造（zào）汽車車身殼體及其他相（xiàng）關（guān）部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途徑之一;玻璃鋼（gāng）/複合材料（liào）的問世，為汽車造（zào）型設計（jì）提供了重要（yào）的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和（hé）成型方便的特點為汽（qì）車（chē）產品的造型、功（gōng）能增（zēng）添了新奇與美感，實現汽車車身流線（xiàn）型的設計理念;同時（shí），玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於（yú）汽車的質量（liàng）減輕（qīng），滾動（dòng）阻力（lì）減（jiǎn）少，進（jìn）而（ér）收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證（zhèng）安全等一係列效能。玻璃鋼/複（fù）合材料在汽（qì）車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發（fā）達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨（huò）車、拖（tuō）拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身及相關部件。