據估計,汽車重量每減輕10%,就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的(de)重要輕量(liàng)化材料一一玻璃鋼/複合(hé)材料,與汽車節能、環(huán)保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他(tā)相關部件,是使(shǐ)汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世,為汽車造型設計提供了重要的變革條件,利用其設計(jì)自由度大和成型方便的(de)特點為汽車產品(pǐn)的造型、功能(néng)增添(tiān)了新奇與美感,實現汽車車身(shēn)流線型(xíng)的設計理念;同時(shí),玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等(děng)優良(liáng)性能。
由於汽車的質量減輕,滾動阻力減少,進而收到(dào)降低油耗、節約能源、減少環境汙染以(yǐ)及保(bǎo)證安全等一係列效能。玻璃(lí)鋼/複合材料在汽車領域的應用,始於20世紀50年代(dài)的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製(zhì)造轎車、客車、載(zǎi)貨車、拖拉機、摩(mó)托車以及賽車、冷藏車工程車等(děng)車身(shēn)及相(xiàng)關部件。