據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以塑（sù）代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節（jiē）能、環（huán）保、安全有著密不可分的關係（xì）。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽（qì）車車（chē）身殼體及其他相關（guān）部（bù）件，是使汽車輕量化有效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了（le）重（chóng）要的變革條件，利用（yòng）其設計（jì）自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良性能。

由於（yú）汽車的質量（liàng）減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等車身及相關部件。