據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材（cái）料，與汽車節能、環保、安全有著密（mì）不可（kě）分的關（guān）係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自（zì）由度大和成型（xíng）方（fāng）便的特點為汽車產品的（de）造型、功能（néng）增添了新奇與（yǔ）美感（gǎn），實現汽車車身流線（xiàn）型的設計理念;同時，玻璃鋼/複（fù）合（hé）材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收（shōu）到（dào）降低油耗、節約能源、減少環境（jìng）汙染以及保證安全等一係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客（kè）車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。