據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成（chéng）汽車以塑代鋼的重要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環保、安全有著（zhe）密（mì）不可分的關係。采用玻璃鋼（gāng）/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之（zhī）一;玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利（lì）用其（qí）設計自由度大和成（chéng）型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與（yǔ）美感，實現汽車（chē）車身流線（xiàn）型的設計理念（niàn）;同時（shí），玻璃鋼（gāng）/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔（gé）熱等優良性能（néng）。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而（ér）收到降低油耗、節約能源、減（jiǎn）少環（huán）境汙染以及保證安全等一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複合材料製造轎車（chē）、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。