據估（gū）計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼（ké）體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了（le）重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇（qí）與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設計理（lǐ）念;同時，玻（bō）璃鋼/複（fù）合材（cái）料還具有安全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽（qì）車的質量（liàng）減（jiǎn）輕，滾（gǔn）動阻力減少，進（jìn）而收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃（lí）鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國（guó）和（hé）歐洲、日（rì）本（běn）等發（fā）達國家;現（xiàn）已廣泛應（yīng）用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車工程（chéng）車等車身及（jí）相關部件。