據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一（yī）一（yī）玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節（jiē）能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量（liàng）化有效的途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設（shè）計自（zì）由度（dù）大和成型方便的（de）特點為（wéi）汽（qì）車（chē）產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流（liú）線型（xíng）的設計（jì）理念;同（tóng）時，玻璃（lí）鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進（jìn）而收到降（jiàng）低油耗、節約能源（yuán）、減少環境汙染（rǎn）以及保證（zhèng）安全（quán）等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的應用，始（shǐ）於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料製（zhì）造轎車、客車（chē）、載貨（huò）車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。