SF雙層油罐全稱“鋼-玻璃纖維增強塑料雙層油罐”,雙層油罐主要以貯(zhù)藏石油類(lèi)製品(pǐn)、化學溶劑,可廣泛應用於化工、印染、油墨(mò)、加油站等企(qǐ)業和單位。
雙(shuāng)層油罐產品(pǐn)相關標準:
JC/T 2286-2014鋼-玻璃纖維增強塑料雙層(céng)埋地儲油罐
SH/T3178-2015加(jiā)油站雙層油罐(guàn)技術規範(fàn)
02R111小(xiǎo)型立式、臥式油罐圖集
中國石化FF埋地(dì)雙(shuāng)層油罐技術要求
HG/T3983-2007耐化學腐(fǔ)蝕現(xiàn)場纏繞玻璃鋼大型容器
JC/T587-1995纖維纏繞增強塑(sù)料貯罐
NB/T47003.2-2009固體料倉(cāng)
結構特征(zhēng)與工作原理
SF雙層(céng)油罐的構成,是由地下儲罐的鋼製內殼與形成危(wēi)險泄漏檢測層的(de)FRP製外層所形成的。同時在內殼中安裝危險物泄漏檢測用的泄漏檢測管。
鋼(gāng)製強化玻璃纖維製雙層結構,在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用專利加工方法,使內外層之間產生0.1mm的空隙,即使內殼產生泄漏,也能保(bǎo)證所容危險物(wù)僅在空隙中流(liú)動,不會馬上溢出外界汙染環境,高效環保。同時該油罐配備了泄漏檢測儀(yí),一旦內部產(chǎn)生泄漏(lòu)後,傳感(gǎn)器能夠感(gǎn)應泄(xiè)漏流向流量產生蜂鳴警報,保證用戶在時間停止使用並及時修補。從根本(běn)上切斷了危險物流出(chū)外界後產生各種事故的可能性。
S/F雙層油罐三大特性之——安全性
內層——采用6-8mm厚的(de)Q235-B鋼板製造,與普通的厚(hòu)度僅5mm的單(dān)層油罐相比,強度大大提高;
外(wài)層——強化玻璃纖維層,厚度達到4mm以上,具有很強的耐腐(fǔ)蝕性、耐(nài)電蝕性;
雙層之間采用專利工藝技術,使其達到0.1mm的空(kōng)隙,從根源上杜絕安全隱患的存在;
S/F雙層油罐三大特性之——環保性
玻璃纖維外殼能夠(gòu)充分保護內部鋼殼不(bú)會受(shòu)到外(wài)界的腐蝕。普通單層鋼製油罐因為常年埋(mái)於地下,受到地下水氣的侵蝕(shí)以及電解腐蝕,所以使用壽命很短(duǎn),根據所(suǒ)處環境隻(zhī)有5~10年的使用(yòng)年限,並(bìng)且油罐腐蝕後極易產生損裂,導致(zhì)內容物品的(de)泄漏;而S/F雙層油罐外(wài)部的玻璃纖維外殼是用特殊樹(shù)脂和強化玻璃纖維經噴射紗封頭(tóu)噴射、罐身纖維纏繞、手糊修補等多重工藝成型(xíng),並經過加壓減等多重檢測,來保證外部完(wán)全密封,在使用過程中不會(huì)有水氣進入內部侵蝕,同時(shí)玻璃(lí)纖(xiān)維是絕緣物體,所以也不會產生電解腐蝕,這樣保證了雙層油罐在通(tōng)常環境下至少能使用30年以上。
雙層結構,內有0.1mm的空隙,外層FRP保證了泄漏物不(bú)會直接滲漏汙染土壤和水源;
外層(céng)FRP不會與地下(xià)水、鹽水等產生電解(jiě)腐蝕現象;
外層FRP不會與汽油、柴油、含鉛汽油產生腐蝕現象;
泄漏檢測儀能夠24小時全(quán)程監控,杜(dù)絕汙染(rǎn)隱患;
泄露(lù)檢測係(xì)統,便於(yú)油罐的檢測和維護,保護了土壤的原生態環境;
對環境的有效保護,免去了後期高額的環境治理費用。
S/F雙層油罐三大特性之——經濟(jì)性
S/F雙層油罐的高安全、高環保(bǎo)性能也間接降低了用戶的使(shǐ)用成本,使用該產品後能夠不(bú)需要建(jiàn)造地下儲油室,油罐可以(yǐ)直接埋於地下使(shǐ)用。一般普通單層鋼製油罐每年都需要進行維修和檢測,增加了(le)維護時間和成本,而雙層油罐對內部鋼(gāng)殼(ké)根本不需(xū)檢測,僅3年1次對玻璃纖維製外殼進行表麵檢測,而且即使有異常現象,也可以用同種材料進行小麵積修補,省時省(shěng)力。所以該產品大大降低(dī)了客戶的使用綜合成本。
S/F雙層油罐的使用壽命是普通油罐的5-10倍,至少可保證安全使用30年。
安裝便捷,大大縮短工期,減少成本投入。
遠程監控係統便於日常及(jí)定期檢測,數字化控(kòng)製,免去人工複(fù)雜(zá)操作;
S/F雙層油罐的維護需求是普通油罐的1/10,大大節約了維護投入成本;
S/F雙層油罐的使用率與普通油罐相比(bǐ)有較大的提高,保證了(le)設備的高效率使(shǐ)用,產(chǎn)品性價比高;
S/F雙層油罐的高效使(shǐ)用,大大保護和節約了能源,免去了能源泄漏帶來的(de)嚴重損失。
尺寸、規格