據估計，汽車重（chóng）量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作為構（gòu）成汽（qì）車以塑代（dài）鋼的（de）重要輕量化材料一（yī）一玻（bō）璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料（liào）製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽車造型設計提供了重要的變（biàn）革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為（wéi）汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實（shí）現（xiàn）汽（qì）車車身流（liú）線型的設計理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於（yú）汽車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力減少，進而（ér）收到降低油耗、節約能源、減少環（huán）境汙（wū）染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料在汽（qì）車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日（rì）本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客（kè）車、載貨車、拖（tuō）拉（lā）機、摩（mó）托（tuō）車以（yǐ）及（jí）賽車、冷藏車工（gōng）程車（chē）等車身及相關部件。