產品介紹

依據交通運輸行業標準JT/T1034-2016公路用聚（jù）氨酯複合電纜橋架是用來連接支撐電纜的剛性結構係統（tǒng），能夠進行獨立架設，也可附設在建築物上具有靈活多變的特點，而且結構簡單方便維護，與不飽和聚酯、乙烯基酯等樹脂拉擠產品相比，用聚氨酯拉擠在現場施工方便程度上（shàng）以及使用期限上占有很強的優勢。聚氨酯材質的橋架具有防腐（fǔ）、耐潮氣、附著力好、耐衝（chōng）擊強度高的物性特點，可供在一些特殊（shū）環境中使（shǐ）用。

聚氨酯複合電纜橋架產品（pǐn）性能

1、聚氨酯複合電纜橋架具有優異的拉伸（shēn）特性、抗衝擊性和耐腐蝕性。

2、橋架（jià）典型拉伸（shēn）強880KG/CM2，拉伸模具約30230KG/CM2，斷裂伸長率為7.5%以上。

3、經過發泡的聚氨酯複合材料還可減（jiǎn）重達20%，與不飽和聚酯、乙烯基酯等（děng）其他樹脂相比，聚氨酯全麵提高了產品的物理性能。

4、聚氨酯的強度和剛度性能比不飽（bǎo）和聚酯樹脂高2-5倍。

5、橋架具有優異的韌性，聚氨酯複（fù）合（hé）電（diàn）纜（lǎn）(橋架)槽精加工和衝（chōng）切的（de）邊緣顯現很少甚至沒有微裂紋，表（biǎo）麵更（gèng）硬,空隙率底，有利於後道加工如鑽孔（kǒng）、機械加工和裝配等作業。