據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作為（wéi）構成汽車以（yǐ）塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密（mì）不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽車（chē）車身殼體及其（qí）他相關部件，是（shì）使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問（wèn）世，為汽車造型設計提供了重要（yào）的變革條（tiáo）件，利用其設（shè）計自由度大和成型方便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能（néng）增添（tiān）了（le）新奇與（yǔ）美感，實現汽車車身流線型的設計（jì）理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低（dī）噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安全等一係列效能（néng）。玻璃（lí）鋼/複合材料在汽（qì）車領域的應用，始於20世紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本等發達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及相關（guān）部件。