據估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材（cái）料，與汽車節（jiē）能、環保、安全有著密不可（kě）分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造（zào）汽車（chē）車（chē）身殼體及其他相關（guān）部件（jiàn），是使汽車輕量（liàng）化有效的（de）途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合（hé）材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設（shè）計自由度大（dà）和成型（xíng）方（fāng）便的特點為汽車（chē）產品的造型、功能增添（tiān）了新奇（qí）與美感，實現汽（qì）車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料（liào）還具有安全、低（dī）噪音（yīn）、保溫隔熱等優良性能。

由於汽（qì）車的（de）質量減輕，滾動（dòng）阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世紀50年代的美國（guó）和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。