據估計，汽車重（chóng）量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑（sù）代鋼的（de）重要（yào）輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複（fù）合（hé）材料，與（yǔ）汽車（chē）節能、環保、安全有著密不可分（fèn）的（de）關係。采用玻（bō）璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世，為（wéi）汽車（chē）造型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用其設計自（zì）由度（dù）大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功（gōng）能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複（fù）合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕（qīng），滾動阻力減（jiǎn）少，進而（ér）收到降（jiàng）低油（yóu）耗、節約（yuē）能源（yuán）、減少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽（qì）車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽（sài）車、冷藏車工程車等車身及相關部件。