據估計（jì），汽車（chē）重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為（wéi）構（gòu）成汽（qì）車以塑代（dài）鋼（gāng）的重要輕（qīng）量化材料一一玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造（zào）汽車車身殼（ké）體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量（liàng）化有效的途徑之一（yī）;玻璃（lí）鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要（yào）的變革條件，利用其設計（jì）自由度大（dà）和成型方便的特（tè）點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感（gǎn），實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料還具有安（ān）全、低噪音、保溫隔（gé）熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用（yòng），始（shǐ）於20世紀50年代的（de）美（měi）國和歐（ōu）洲、日（rì）本等發達（dá）國家（jiā）;現已廣泛（fàn）應（yīng）用（yòng）複（fù）合材料製造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。