據（jù）估計，汽（qì）車重量（liàng）每減（jiǎn）輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一（yī）玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車（chē）節能（néng）、環（huán）保（bǎo）、安全有著密不可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身（shēn）殼體及其他相關部件，是使汽車輕量（liàng）化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變（biàn）革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型（xíng）方便的（de）特點為汽車產品的造型、功能增添了（le）新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設（shè）計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用，始於20世紀50年（nián）代（dài）的美（měi）國和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關部件。