據估計，汽車重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成（chéng）汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不（bú）可分的關係。采用玻璃（lí）鋼/複合材料製（zhì）造汽車車身殼體及其他相（xiàng）關部件，是（shì）使汽（qì）車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複（fù）合材（cái）料的問世，為汽（qì）車造型（xíng）設計提供了重要的（de）變革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型方便的特點（diǎn）為汽車產（chǎn）品的造型、功能增添了新奇與美感（gǎn），實（shí）現汽（qì）車車身流（liú）線（xiàn）型的設計理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減少，進而收到（dào）降低油耗（hào）、節約能源、減少環（huán）境汙（wū）染以及保證安（ān）全等一係列效能（néng）。玻璃（lí）鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達（dá）國家;現已廣（guǎng）泛應用複（fù）合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。