據估計（jì），汽車重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料（liào）一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全（quán）有著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複（fù）合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車（chē）產品的造型、功能增添了新奇與（yǔ）美感，實現汽車車身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少環境（jìng）汙染以及保（bǎo）證安全等（děng）一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀（jì）50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨（huò）車（chē）、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關部（bù）件。