據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複合（hé）材料（liào），與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一（yī）;玻璃（lí）鋼/複合（hé）材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其（qí）設（shè）計自由度大和成型方便的特點（diǎn）為（wéi）汽車產品的造型、功（gōng）能增添了新奇與美（měi）感，實現汽車車身流線（xiàn）型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全（quán）、低噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力（lì）減少，進而收到降低油耗、節約能（néng）源、減少環境汙染以及保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的（de）應（yīng）用，始於20世紀50年代（dài）的美國（guó）和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複（fù）合材料製造轎車、客車、載貨車、拖（tuō）拉機（jī）、摩托車（chē）以（yǐ）及賽（sài）車（chē）、冷藏車工程車等車身及相關部件。