據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材料（liào）一一玻（bō）璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著（zhe）密不可分的（de）關係（xì）。采用玻璃鋼（gāng）/複合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化（huà）有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車造型（xíng）設計提供了重要的變革條件，利用（yòng）其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功（gōng）能增添了（le）新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料（liào）還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由（yóu）於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力（lì）減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙（wū）染以及保證安全（quán）等一係（xì）列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的（de）應（yīng）用，始於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日（rì）本等（děng）發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車（chē）、拖拉機、摩托（tuō）車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等車身及（jí）相關部件。