據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材（cái）料，與汽（qì）車節能、環保、安全有著（zhe）密不可（kě）分的關係（xì）。采用玻璃鋼/複合（hé）材料（liào）製（zhì）造汽車車身殼體及其他相關（guān）部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的（de）途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材料（liào）的問世，為（wéi）汽車造型設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自由度（dù）大和成型方便的（de）特（tè）點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美（měi）感，實現汽車車身流線（xiàn）型的設計理（lǐ）念;同時，玻璃（lí）鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力（lì）減少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源（yuán）、減少環境（jìng）汙染以及（jí）保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合（hé）材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車（chē）工程車等車身及相關部（bù）件。