據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的重要（yào）輕量化材料（liào）一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽車節能（néng）、環保、安全有著（zhe）密不（bú）可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽車車身殼體及其（qí）他相關部（bù）件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車造型設計提供（gòng）了重（chóng）要的變（biàn）革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油（yóu）耗、節約能源、減（jiǎn）少環境（jìng）汙染以及保證安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發（fā）達國（guó）家;現已廣泛應用複合材料（liào）製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身（shēn）及相關部件（jiàn）。