據估計（jì），汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代（dài）鋼的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及其他相關部件，是使（shǐ）汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複（fù）合材料的問（wèn）世，為汽車造型設計提（tí）供（gòng）了重要的變革條（tiáo）件，利用其設計（jì）自由度（dù）大和成（chéng）型方（fāng）便的特點為（wéi）汽車產品的造型（xíng）、功能（néng）增添了（le）新奇與美感（gǎn），實現汽（qì）車車身流線型的（de）設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料（liào）還（hái）具有安全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由（yóu）於汽車的（de）質量減輕，滾動（dòng）阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環（huán）境汙染以及保證安全等一係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。