據估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關係。采用玻（bō）璃鋼/複（fù）合材料製造汽車車身（shēn）殼（ké）體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複（fù）合材料的問世（shì），為（wéi）汽車造型設計提供了重要的變（biàn）革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品（pǐn）的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車（chē）車（chē）身流線型（xíng）的（de）設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）還（hái）具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安（ān）全等一係列效能。玻璃（lí）鋼/複合材（cái）料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國（guó）和（hé）歐（ōu）洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車（chē）、冷藏車工程（chéng）車等車身及相關部件。