據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車（chē）節能、環保、安全（quán）有著密不（bú）可分的關係。采用玻（bō）璃鋼/複合材（cái）料製（zhì）造（zào）汽車車身殼（ké）體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問（wèn）世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自（zì）由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇（qí）與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具（jù）有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到（dào）降低油（yóu）耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽（qì）車（chē）領域的應（yīng）用，始（shǐ）於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發（fā）達國家;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏（cáng）車工程車等車身及相關部件。