據估計，汽（qì）車重量每（měi）減（jiǎn）輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的（de）燃（rán）料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料（liào）一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保（bǎo）、安全有著（zhe）密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部（bù）件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑之一（yī）;玻璃（lí）鋼（gāng）/複合材料的問（wèn）世，為汽車造型設計提供了（le）重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能增（zēng）添了（le）新奇與美感，實現汽車車身流線（xiàn）型（xíng）的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材（cái）料還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良性能。

由於汽（qì）車的質量（liàng）減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複（fù）合材料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發（fā）達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽（sài）車、冷（lěng）藏車工（gōng）程車等車身（shēn）及相關部件。