據（jù）估計（jì），汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材料一一玻（bō）璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保、安全有著（zhe）密不可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車造型設（shè）計提供了重（chóng）要的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和（hé）成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇（qí）與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱（rè）等優良性能（néng）。

由於汽車的質量減輕（qīng），滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環（huán）境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材（cái）料在汽車（chē）領域的應（yīng）用，始於（yú）20世紀50年代的美國和（hé）歐洲（zhōu）、日本等發（fā）達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車（chē）、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車（chē）身及（jí）相關部件。