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歐曼(màn)右上腳踏板(bǎn)

歐曼右上腳踏板
晉城歐曼右(yòu)上腳踏板
所屬(shǔ)分類:汽車用玻璃鋼產品
發布日期:2022-5-22
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據估計,汽車重量每減輕10%,就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕(qīng)量化材料一一玻璃(lí)鋼/複合(hé)材料,與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關(guān)係。采用玻(bō)璃鋼/複合材(cái)料製造(zào)汽車車身殼體及其他相(xiàng)關部件,是(shì)使汽車(chē)輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料(liào)的問世,為汽(qì)車造型設計提供了重要的變革條(tiáo)件,利用其設計(jì)自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增(zēng)添了新奇與美感,實現汽車車身流線型的設計理念;同時,玻璃鋼/複合(hé)材料還具有安全、低噪音、保溫隔(gé)熱等優良性能。

由(yóu)於汽車的質量減輕,滾動阻力減少,進(jìn)而(ér)收到降低(dī)油耗、節約能源、減少環境汙染以及(jí)保(bǎo)證安全等一係(xì)列效能。玻璃鋼/複合材料在(zài)汽(qì)車領域的(de)應用(yòng),始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家(jiā);現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載(zǎi)貨車、拖拉機、摩托車以及(jí)賽車、冷藏車工程車等車身及相關(guān)部件。


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