據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車（chē）節能、環（huán）保、安（ān）全有著密（mì）不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部（bù）件，是使（shǐ）汽車（chē）輕量化有效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽車造型（xíng）設計（jì）提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能增添了新奇（qí）與美（měi）感（gǎn），實現汽車車身流線型的（de）設計理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材（cái）料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能（néng）。

由於（yú）汽車（chē）的質量減輕，滾動（dòng）阻力（lì）減少，進而收到降低油耗、節約能源（yuán）、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達（dá）國家;現已廣泛應用複合材（cái）料（liào）製造轎（jiào）車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。