據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑（sù）代鋼的重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車節（jiē）能、環（huán）保、安全有（yǒu）著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要（yào）的變革條（tiáo）件（jiàn），利用其設計（jì）自由度（dù）大和成型方便（biàn）的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複（fù）合（hé）材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫（wēn）隔（gé）熱等優良性（xìng）能（néng）。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環（huán）境汙染（rǎn）以及保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用（yòng），始於20世（shì）紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本（běn）等發達國家;現已廣泛應用（yòng）複合材（cái）料製（zhì）造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。