據估計，汽車重（chóng）量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽（qì）車以塑代鋼的重要輕量化材料一一（yī）玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料，與汽車（chē）節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相（xiàng）關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設（shè）計（jì）提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能增添了（le）新奇與美感，實現汽車車身流線（xiàn）型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料（liào）還具有安全、低噪音、保溫隔（gé）熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源、減（jiǎn）少環境（jìng）汙染以（yǐ）及保證安（ān）全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本等發達（dá）國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。