據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代（dài）鋼的重要輕量化材料一一玻（bō）璃（lí）鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使（shǐ）汽車輕量化有效的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計提供了重（chóng）要的變革條件，利用其設計自由度大和（hé）成型方便的特點為汽車產品的造型、功（gōng）能（néng）增添（tiān）了新奇與美感（gǎn），實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全（quán）、低噪（zào）音（yīn）、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質（zhì）量減輕，滾動阻力減少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減（jiǎn）少（shǎo）環境（jìng）汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關部件。