據估計，汽車重量（liàng）每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車（chē）節能、環保、安全有（yǒu）著密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及（jí）其他相關部件，是使（shǐ）汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽（qì）車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具有安全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減少，進而收到（dào）降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身（shēn）及相（xiàng）關部件。