據估計，汽車重量每減輕10%，就（jiù）會（huì）節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能（néng）、環保、安全有著密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提（tí）供了重要的變革條（tiáo）件，利用其（qí）設計（jì）自由（yóu）度大和成型方（fāng）便的特點（diǎn）為汽車產品的造（zào）型、功能增添了新奇（qí）與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫隔熱（rè）等優良（liáng）性能（néng）。

由於汽車（chē）的質量減輕（qīng），滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效能。玻（bō）璃鋼（gāng）/複合（hé）材料在汽車領域的應用，始於20世（shì）紀（jì）50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。