據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以（yǐ）塑代鋼的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與（yǔ）汽車（chē）節能（néng）、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽（qì）車車身（shēn）殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提（tí）供了重要的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型方便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功（gōng）能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優（yōu）良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以及（jí）保證安全等一（yī）係列效能。玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料在汽車（chē）領域的（de）應用，始於20世（shì）紀50年代的美國和歐（ōu）洲（zhōu）、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材（cái）料製（zhì）造轎車、客車、載貨車、拖（tuō）拉機（jī）、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關（guān）部件。