據估計，汽車重（chóng）量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成（chéng）汽（qì）車以塑代（dài）鋼的重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著（zhe）密不（bú）可分的（de）關係（xì）。采用（yòng）玻璃鋼/複合（hé）材料製造汽車車身（shēn）殼（ké）體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有效（xiào）的途（tú）徑之一;玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料（liào）的問世，為汽車造（zào）型設計提供（gòng）了重要的變革條件，利（lì）用其設計自由度大（dà）和成型方便的（de）特點為汽車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實現汽（qì）車車身（shēn）流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫隔（gé）熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全（quán）等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用，始（shǐ）於20世紀50年（nián）代的美國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車（chē）身及相（xiàng）關部件。