據估計，汽（qì）車重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材（cái）料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車（chē）節能、環保、安（ān）全（quán）有（yǒu）著密不可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及其他相（xiàng）關部件，是使汽車輕（qīng）量化有效（xiào）的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造（zào）型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自（zì）由度大（dà）和成型（xíng）方便的特（tè）點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現（xiàn）汽車（chē）車身流線型的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的質（zhì）量減輕，滾動阻（zǔ）力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係（xì）列效能。玻璃鋼/複合材（cái）料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐（ōu）洲、日本（běn）等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複合材料（liào）製造轎車、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。