產品介紹（shào）

依據交通運輸行業標準JT/T1034-2016公路用聚氨酯複合電纜橋架是用來連（lián）接支撐電纜的剛性結構（gòu）係統，能夠（gòu）進行獨立架設（shè），也可附設在建築（zhù）物上具有靈活多變的（de）特點（diǎn），而（ér）且結構簡單方便維護，與不飽和聚酯、乙烯基酯等樹脂拉擠產品相比，用聚氨酯拉擠在現（xiàn）場施工方便程度上以及使用期限（xiàn）上占（zhàn）有很強的優勢。聚氨（ān）酯材質的橋架具有防（fáng）腐、耐潮（cháo）氣、附著力好、耐衝擊強度高的物性特點，可供在一些特殊環境中使用。

聚氨酯複合電纜橋架（jià）產品性（xìng）能

1、聚（jù）氨酯複合電纜橋架具有優（yōu）異的拉（lā）伸特性、抗衝擊（jī）性和耐腐蝕性。

2、橋架典型拉伸強880KG/CM2，拉伸模具約30230KG/CM2，斷裂伸長率（lǜ）為7.5%以上。

3、經過發泡的聚氨（ān）酯複合（hé）材料還可減重達20%，與不飽和聚酯、乙烯基酯（zhǐ）等其他樹脂相（xiàng）比，聚氨酯全麵提高（gāo）了產品的物理性能。

4、聚氨酯（zhǐ）的強度和剛度性能比不飽和聚酯樹脂高2-5倍。

5、橋架具有優異的韌（rèn）性，聚氨酯複合電纜(橋架)槽精加工和衝切的（de）邊緣顯現很少甚至沒有微裂紋，表麵更硬（yìng）,空隙率底（dǐ），有利於後道加工如鑽（zuàn）孔、機械加工和裝配等作業。