據（jù）估計，汽車重量每減（jiǎn）輕（qīng）10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不（bú）可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽車（chē）車身殼體及其他相關（guān）部件，是使汽車輕量（liàng）化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的（de）變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為（wéi）汽車產（chǎn）品的造型、功能增添了新奇與美（měi）感，實現汽車車（chē）身流線型的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複（fù）合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優（yōu）良性能。

由於（yú）汽車（chē）的質量（liàng）減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油（yóu）耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料在汽車領域（yù）的應用（yòng），始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車工程車等車身及相關部件。