據估計，汽車（chē）重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車（chē）以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材（cái）料，與汽車節能（néng）、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材料（liào）製造汽車車身殼體及其他（tā）相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提（tí）供了重要的變革條件，利用其設計自（zì）由度大（dà）和成型方便的特點為（wéi）汽車產品的造型、功能增（zēng）添了新奇與美感，實（shí）現汽車車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等（děng）優良性能。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力（lì）減少，進而收到降低油耗、節約能（néng）源、減少環境汙（wū）染以及保證安全（quán）等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程（chéng）車等車身及相關部（bù）件。