據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以（yǐ）塑代（dài）鋼的（de）重要輕量（liàng）化材料一一玻（bō）璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全有（yǒu）著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑（jìng）之一;玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）的問世（shì），為（wéi）汽車造型設計提供了重要的變革條件，利（lì）用其設計自由度（dù）大和成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質（zhì）量減輕（qīng），滾動阻力減（jiǎn）少（shǎo），進而收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減少環（huán）境（jìng）汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等發達國家;現已（yǐ）廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。