據估計，汽車重量每減輕10%，就（jiù）會（huì）節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕（qīng）量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保、安全（quán）有（yǒu）著密（mì）不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材（cái）料的問世，為汽車造型設計提供了重要（yào）的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增（zēng）添了新奇（qí）與美感，實現汽（qì）車車身流線型的設計（jì）理念（niàn）;同（tóng）時（shí），玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音（yīn）、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動（dòng）阻力減（jiǎn）少，進而收（shōu）到降低油耗、節約能源（yuán）、減少環境（jìng）汙染以及（jí）保證（zhèng）安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域的（de）應用，始（shǐ）於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料（liào）製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。