據估計，汽車重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代（dài）鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽車節能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的（de）關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複（fù）合（hé）材料製（zhì）造汽車車身殼體及其他（tā）相關部件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材（cái）料的問世，為汽（qì）車造型設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造（zào）型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身（shēn）流線型（xíng）的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收（shōu）到降低油耗、節約能（néng）源、減（jiǎn）少環境汙（wū）染以及保證安全（quán）等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世（shì）紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。