據估計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著（zhe）密不可分（fèn）的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼體及其他相關部件，是使（shǐ）汽車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計提供了重要的變革條件，利用其（qí）設計自由度大（dà）和成型方便的（de）特點（diǎn）為汽（qì）車產（chǎn）品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔（gé）熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而收到降低油耗、節（jiē）約能源、減少環境汙染以及保證（zhèng）安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣泛應用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。