據估計，汽車重量每（měi）減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成（chéng）汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼（gāng）/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不（bú）可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部（bù）件，是使（shǐ）汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世（shì），為汽車造型設計提（tí）供了重要的變革條件，利用其設（shè）計自由度大和成型（xíng）方便的特點為汽車產品（pǐn）的（de）造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身（shēn）流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽（qì）車的質量減（jiǎn）輕，滾（gǔn）動阻（zǔ）力減少，進而收到（dào）降低油耗、節約（yuē）能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證（zhèng）安全等（děng）一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世（shì）紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。