據估計，汽（qì）車重量每（měi）減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車節能（néng）、環保、安全有著（zhe）密不可分的關係。采用玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料製造（zào）汽車（chē）車身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車（chē）輕量化有效的（de）途徑之一;玻（bō）璃（lí）鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計（jì）提供了重（chóng）要（yào）的變革條件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便的（de）特（tè）點為汽車產品的造型（xíng）、功（gōng）能增添（tiān）了新奇（qí）與美感，實現汽（qì）車車身（shēn）流線型的設計（jì）理念;同時（shí），玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於（yú）汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減少，進而（ér）收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世（shì）紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合（hé）材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷（lěng）藏車工程車等車身及（jí）相關部件。