據（jù）估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代（dài）鋼的重（chóng）要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼（gāng）/複合材料製造汽車車身殼體及其（qí）他相關部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一（yī）;玻璃鋼（gāng）/複（fù）合材料的（de）問世，為汽車造型設計（jì）提供了重要的變革條件，利用其設計自由度（dù）大（dà）和成型方便的特（tè）點為汽車產品（pǐn）的造（zào）型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能（néng）。

由於汽（qì）車（chē）的質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收（shōu）到降（jiàng）低油（yóu）耗、節約能源、減少環境汙（wū）染以及保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國（guó）和歐洲、日本等發（fā）達國家（jiā）;現已廣（guǎng）泛（fàn）應用複（fù）合（hé）材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等車身及（jí）相關部件。