據估計，汽車（chē）重量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑（sù）代鋼的（de）重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與汽（qì）車（chē）節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及其他相關部（bù）件，是使（shǐ）汽車輕量化有（yǒu）效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車造型設計提（tí）供了重要的變革條（tiáo）件，利用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點（diǎn）為汽車產品（pǐn）的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等（děng）優良性能。

由於汽車的（de）質量減輕（qīng），滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低（dī）油耗、節約能（néng）源、減少環境汙染以及保證安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合（hé）材料在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本（běn）等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車（chē）以及賽車（chē）、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。