據估計，汽車重量每（měi）減輕（qīng）10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重（chóng）要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻（bō）璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合（hé）材（cái）料的問世，為汽車造型（xíng）設計提供（gòng）了重要的變革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型方便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車（chē）車身（shēn）流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有安（ān）全、低噪音（yīn）、保（bǎo）溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質（zhì）量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐（ōu）洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客（kè）車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。