據（jù）估計，汽車重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻（bō）璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不（bú）可分的關係。采用玻璃鋼/複合（hé）材料製（zhì）造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之（zhī）一（yī）;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的（de）變革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品（pǐn）的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設（shè）計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔（gé）熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源（yuán）、減少環境汙染（rǎn）以及保（bǎo）證安全等（děng）一（yī）係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。