據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃（rán）料。作為構成汽車以（yǐ）塑代鋼的重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環（huán）保、安全有著密不（bú）可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃（lí）鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重（chóng）要的變革條件，利用其設計自由度大（dà）和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實（shí）現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。